我在火车上很应景地想到

不知道有没有人小时候看过一个叫铁胆火车侠的动画。作为曾经的动画儿童我曾经很迷那部，但一度和托马斯小火车混淆。铁道侠的原型是各种新干线，变身后就把列车厢收起成身体，童年记忆里铁道侠是有鲨鱼头和鲨鱼玩具一样两侧裂开的嘴的，后来查实火车侠竟然是没嘴的。

我家旁边原来有列车轨道，每次我从家走到五道口经过清华宿舍楼那个门的一段（记起来了，荷清路）也是列车驶过的路线因此对铁路格外有好感。小学时和母亲认识了一位台湾阿姨和两个儿子，两个儿子都是铁道迷在我家附近遛弯看见驶来的火车格外兴奋张口报出车型车次，之后我每次从家走到五道口都会站上一会儿至少计着时看两趟反方向的车驶过才罢休继续走。

一年前五道口铁道口关闭时我不在国内，让人帮我领了最后一张票，但好气又好笑的是上面是他不是我的名字，但还是夹在笔记本内页。

中国是铁路王国，幅员辽阔铁路长度远非日本能比。我记得上小学青藏铁路刚建成时一字不漏地读完北京晚报几个版面后脑内深印的震动。我是很想写国内铁路，但国内铁路里生活太远，构建不成文化，日常出行完全可以仰仗地铁公车。不像国内铁路只连接各大城市日本人出行基本靠铁路，日本铁路可以到达任穷乡僻壤所以才有了日本长久以来的铁路文化和死忠铁道迷。

说到铁路沿线文化就想提中央线，中央线是战后文化分散在铁路周围的产物，是先有铁路后有文化。中央线之后伴随各大铁路公司的涌现日本铁路市场竞争逐渐激烈，铁路沿线文化开始作为铁路宣传的噱头而生。

中央线太长我就说一段，中央快速线和沿线几个能八卦的站点，人们太熟的就不说了。中央快速线从东京到高尾，横贯东京东西，站点几乎均分。中央快速线上有中央快速，青梅特快，通勤特快，通勤快速，还有一条中央总武缓行线。是很经济的快慢车运行设计，运行车辆已退役的是201，101，103和72系。在运行的是209/233/257系。

之前关口知宏做日本铁路纪行里还能看见现已淘汰的209系红皮车。按我的审美其实不如白色233系好看但看其他人拍铁路片里绿荫之下显得十分复古，不知怎么样就想起莱卡的拍立得橙色款，爱屋及乌地喜欢上了。

从高原寺这站说起，高原寺室町时代就已建成，取名自宿凤山高圆寺。上世纪六十年代末在高原寺率先出现了摇滚咖啡moving，随后livehouse录音室增多因此聚集了不少音乐人。东京东历史上住民一直较多之后因为地震和战后西迁了两次才使西边热闹起来。高原寺生活成本比东京低上不少，地下文化也吸引了不少有梦没钱的音乐青年，但因此被一般东京人视作八嘎聚集地。套用月曜夜未央里一句总结是“住着电车上不招人待见的人“的街道。
但高原寺生活气息浓郁有不少二手古着店，当地人也很接受所谓的八嘎年轻人觉得他们给街道带来了独特的文化和活力，商店街每月有市集，年轻人和年长经营者一起摆摊。年轻人说住在高圆寺就是一个八嘎开店给八嘎的良性社区，开店不是为了伺候有钱人。

阿佐谷的 命名由来是“全部是很浅的山谷”，昭和时期还是农村地带。站处环线7，8号的中间位置，地段方便租房便宜因此搞笑艺人比较多。制作人木根尚堂出过一张叫做中央线的专辑收录了中央线沿途站，以“XX的XX”的格式命名，其中阿佐谷一站就叫“阿佐谷的小春日和”（搞笑艺人）。

之前看过一个推特说荻窪站报站ogikubo很多人会听成onikubo（开车了／污）。荻窪在大正到昭和年间相当于东京近郊的别墅区，特产是能哧溜哧溜的吃的好入口的拉面，也是拉面激战区。有名的荻窪拉面就是传统酱油味拉面，在全国都有店也有不少人跑到荻窪来吃。

西荻窪周围古董店林立据传因为二战前在这里建造住宅的军人们战后离开这里把家当用品卖掉为契机逐步形成的。西荻窪有不少文艺店铺很受到手工爱好者和文艺青年喜爱，想淘二手古董和吉祥寺一样是个好去处。

吉祥寺，如雷贯耳，有口皆碑的蝉联日本最想居住的街道第一名，但最近好像不是了？东京商圈儿，设施全面可谓五脏俱全老少咸宜，有年轻人爱的购物中心也有中老年喝酒居酒屋。吉祥寺的恩赐井之头公园很有名，后来立川崛起看街头采访有人把立川公园 比做 观众看了都笑。又吉的火花里也提过几次这个公园，住的也可想而知是家境殷实的。

三鹰之争的南口北口问题，说白了也是地区歧视相当于北京朝阳海淀彼此怼。南口是三鹰市的，北口是武藏野市的，上面说的吉祥寺也在武藏野市，所以北口人觉得南口人平民不想与之相提并论。南口人呢，觉得北口什么都没有只有住宅区，而且南口人还有三鹰之森的吉卜力美术馆。小少爷太宰治喜欢在三鹰站附近的天桥散步。

跳过几个说说立川，之后还会跳回来。挺冷清的街道，但近年伴随宜家和其他购物商场的进驻吸引了不少人流，开通多摩都市单轨列车后还抢了八王子站的部分人气。也是嗯。。御宅时期爱过的某科学超电磁炮的发生舞台学园都市的灵感之一，当地市民还做了学园都市map，很吸引宅男朝圣。我现在QQ空间名好像还停留在10年的超电磁炮啥的，八年了啊，青春。

然后回来说国立，东京23区外第一个文教区，因此街道也安静。国立住民不会弄混国立的两种念法。国分寺有名的就是前拳击手开的团子店叫轮岛团子，据说物美价廉。

上面说到立川崛起后抢了八王子站一部分人流。八王子人气很高，是东京都内面积最大的市。出现很早，颇有历史，江户时代作为连接山梨县和东京的道路甲州街道的驿站城市而繁盛起来。八王子在经济高度成长期作为交通枢纽成为了多摩地区最大的都市，但是，没有电影院也没有百货店，所以就被立川趁虚而入了，然后百货商店甚至法院都搬到了立川…气温低于都心，所以要是天气预报说下雪没下，电视台就会跑到八王子拍雪。有一条从明治时期开始存在但没什么名气的花街，之前火了一轮因为五十年空白期后出了一位十九岁的雏伎。（长得很可爱）八王子还坐拥21所大学，立川和多摩的学园都市是假的，八王子是真的。

中野是个什么地方呢？起初我认知是个贵妇居住的高价区后来发现非我所想。中野多的是居酒屋和其他娱乐场所。中野有条饮食街很出名，晚上看过去两侧招牌闪着霓虹很有慰藉感，如果说在歌舞伎町进入了欲望横流的都市迷宫，那中叶就是深夜食堂。中野百老汇很出名，传言是日本高级住宅的领军者。

我火车现在在开向newcastle，旁边没人坐的很惬意，座椅的红绒布也有圣诞感。回到正题，中央线基本是八卦汇总的一条线。有本书叫JR中央线神秘学讲的就是这些八卦，出版社是河出书房新社。

坐在火车上突然想起小时候晚上入梦前，月光一打正好把外面两棵大杨树的树叶映在墙上，一有风影子就索索地朝一个方向动，像我在车厢里，列车朝某个方向正在行驶，远方传列车呜呼经过的声音但不知道为什么在童年记忆里总听起像狼嚎，有在现实和梦境的交界上下沉浮的感觉，和现在一般。